近日，记者从乌鲁木齐市轨道交通项目建设执行办公室了解到，目前，除地铁1号线正在加紧施工外，乌鲁木齐市地铁二三四号线各项工程也正在稳步推进。

当日，记者在中铁四局乌鲁木齐市轨道交通3号线一期工程03标段火车南站看到，45吨位的橘黄色龙门吊正在源源不断地向地下28米深的施工场地运输各种材料，165米长、23米宽的车站基坑土方工程已经完成大部分，正在做主体结构，施工人员正在第三段底板绑钢筋，第四段底板正在做防水工程。

据项目经理査正刚介绍，轨道交通3号线一期工程03标段包括一站(火车南站)两区间(火车南站—碾子沟站区间、碾子沟站—红山站区间)，火车南站为地下三层(局部四层)岛式站台车站，火车南站—碾子沟站区间长1644.646米，设两座联络通道。碾子沟站—红山站区间长度为949.374米，设一座联络通道。按照施工计划，2018年9月将实现车站主体完工，盾构机将在7月底从火车南站北端头双始发，2019年年底实现区间贯通。

乌鲁木齐地铁3号线全线17个车站全部开工建设，3个车站正在进行主体结构施工，6个暗挖区间已全部开工，盾构区间将于下个月陆续开始施工，2018年全线争取5个车站主体完工并封顶。

记者了解到，目前，乌鲁木齐地铁4号线全线30个工点已经全部进场施工，全线16个车站中除2个换乘站以外，其余14个车站中2个车站已经开始浇筑主体结构混凝土，8个车站正在进行主体结构土方开挖，4个车站正在进行围护桩施工，全线16个区间将于8月中旬开始盾构施工，2018年计划盾构施工3.9公里，完成5个车站主体封顶。

此外，地铁2号线一期工程也总体处于土建实施阶段。全线40个工点已进场38个。全线16个车站中，已实现实质性开工的车站共计13个，其中九家湾站、乌鲁木齐站已封顶。八户梁停车场站场土方开挖完成8.3万立方米，哈马山车辆段运用库钢结构吊装已完成100%。全线工程正在按照计划有序推进。

来源：新疆日报