智慧轨道交通网讯：11月5日，在南京地铁官网发布的地铁6号线招标公示中，备受关注的地铁14号线调整站点的消息得以确认，与此前规划站点出入较大。尽管总体走向不变，仍然是跨江串联线，但最新消息改线起点为马鞍机场站，终点为聚宝山站，全长由34.2公里延伸至48公里。

起点终点都改动了

原先规划的南京地铁14号线全长34.2千米，共设置13座车站，列车采用4节编组B型列车。拟设栖霞山站、中江大道站、龙袍站、陈家庄站、文峰路站、雄州东路站、金江大道站、滁河东站、滁河西站、雄州站、雄州西路站、机场东路站、六合机场站。

而在昨天南京地铁官方公示的6号线工程建设招标公示中，14号线连接雄州、龙袍新城与中心城区，起点为马鞍机场站，终点为聚宝山站（对接地铁4号线），全长约48公里。

2021年启动14号线前期工作

根据南京地铁官方公示，2016年初，南京地铁启动地铁14号线的预可行性研究和沿线用地控制规划的工作，以论证项目建设必要性及规模，同时预控后期建设的沿线用地条件。 2019年3月，南京发改委发布《重点支持六合、高淳加快高质量发展行动方案（2019—2021年）》，其中第12条要求“加快轨道交通建设”。

结合南京市“十四五”规划前期研究和国土空间规划编制，统筹优化两区轨道线网布局，加快市域（郊）铁路规划建设，到今年年底，完成地铁14号线控地规划，预计到2020年，完成中运量轨道交通六合线、高淳线控地规划，2021年启动地铁14号线前期工作。

龙袍新城内设有两站

虽然与此前规划的线路出入较大，但根据龙袍新城最新规划，新城区出现了14号线的身影，确定该线路在龙袍新城内设有两站，并于北侧设1处地面敷设的车辆段，车辆段上方结合上盖物业开发。

相关人士指出，地铁14号线的建设意义非常重大，串联六合、雄州、龙袍与主城沿线交通，提升跨界新城镇和主城的交通换乘出行效率，以及相关生活设施配套。

来源：扬子晚报