智慧轨道交通网讯：近日，《张家港市综合交通规划(2019-2030)》公布，机场、轨交、铁路...通通涉及以下是部分节选：

航空规划2处通用机场用地

在双山岛布局1处商务直升机场，用地面积4.9万平方米，服务高端商务、会议、旅游观光需求。在港丰公路与妙丰公路交叉口西南布局陆地固定翼机场1处，用地面积33.2万平方米，临近张家港枢纽站，便于发挥机场与铁路的综合联运。

区域轨道规划3条干线铁路和1条支线铁路。

其中，沪通铁路为客货兼顾干线铁路(与如苏湖城际共线)，通苏嘉甬高铁和南沿江城际铁路为客运高速铁路。规划张家港市铁路专用线，近期为货运支线，远期客货兼顾。

综合客运枢纽

(1)对外交通枢纽

结合沪通铁路、通苏嘉甬高速铁路、南沿江城际铁路、如苏湖城际铁路规划建设，规划1处铁路客运站，为张家港枢纽站。规划4处公路客运站，张家港公路客运站、港城汽车站、金港公路客运站和张家港枢纽公路客运站。

(2)客运枢纽规划

A类枢纽(城市对外交通枢纽)4个，其中区域级枢纽1个，为张家港站枢纽;地区级枢纽3个，为张家港公路客运站枢纽、港城汽车客运站枢纽、金港公路客运站。

规划B类枢纽(城市内部公交枢纽)22个，其中一级枢纽4个，为长安路-南环路枢纽、经开区枢纽、华昌路-人民路枢纽和黄泗浦枢纽;二级枢纽18个。

市域轨道交通

规划2条城市轨道交通线路，成“十字”状结构，线路总长度约72.5公里。2条城市轨道交通线路形成1个换乘枢纽，即长安路-南环路枢纽。轨道1号线向东衔接苏州市域轨道S4号线，向西预留与江阴市城市轨道交通衔接。预控1条城市轨道交通远景3号线路，与1、2号线构成“十字放射”状线网，线网总长度约88.1公里。3条城市轨道交通线路形成4个换乘枢纽，分别为长安路-南环路枢纽、经开区枢纽、华昌路枢纽、黄泗浦枢纽。

来源：公开信息