智慧轨道交通网讯：11月12日，杭州地铁6号线列车车厢到达杭州车辆段。6号线“小蓝”采用的是AH车型，如果和1号线的B型车，2号线、4号线的B型鼓型车相比，AH车型宽了20厘米。所以从理论上说，AH车型能容纳的乘客要多些。

6号线“小蓝”车头右下角有一串数字：060016。这最后的两个数字16代表了第一辆车的第一节车厢。

当时，杭州市地铁集团证实说，这是第一辆样车，由中车南京浦镇生产，并送到北京去做新车的各种调试检测。通过调试检测后，“小蓝”就将投入批量生产。

在省发改委6号线的初步设计批复中，6号线“小蓝”的时速是100公里，要比现在杭州地铁的运营时速80公里快一些。不过它并不算一枝独秀，因为从吴山广场到萧山机场的7号线设计时速也达到了100公里。

杭州地铁6号线串联起西湖区之江板块、滨江区江南大道沿线、萧山区亚运村区块、江干区三堡—城东新城一带，是连通亚运会场和东站枢纽的重要线路，同时又是杭富城际铁路客流进入主城区的必由之路。

杭州地铁6号线一期(双浦站—丰北站)起于之江新城，止于钱江世纪城，线路全长约26.955公里。

6号线二期(丰北站—枸桔弄站)从一期终点站丰北站出发，往东二次穿越钱塘江后一路往北，进入主城区，经过三堡(换乘9号线)至火车东站后止于枸桔弄站。按照计划，它将在2020年底与一期同步开通运营。

来源：杭州网