智慧轨道交通网讯：8月24日，广东省发改委发布《关于广州市黄埔区有轨电车5号线一期工程（地铁镇龙西-玉岩路）项目建议书的批复》。

     据悉，广州市黄埔区有轨电车5号线一期工程北起地铁21号线镇龙西站，南至玉岩路站，全长14.5公里，设车站5座，同步建设远期6座车站土建部分，新建1座车辆段，1座停车场。该项目总投资为28.9亿元（不含征拆及市政配套费用），项目资金来源为黄埔区财政资金。

     广州市发展改革委：

　　    《关于审批广州黄埔区有轨电车5号线一期工程（地铁镇龙西-玉岩路）项目建议书的请示》（穗发改报〔2020〕225号）及相关材料收悉。经中国铁路设计集团有限公司评审，现批复如下：

　　      一、为满足沿线群众出行需求，完善黄埔区综合交通运输体系，带动区域经济发展，同意新建广州市黄埔区有轨电车5号线一期工程（地铁镇龙西-玉岩路）项目。

　      　二、主要技术标准：有轨电车；双线；储能供电方式。

　　      三、主要工程内容：广州市黄埔区有轨电车5号线一期工程北起地铁21号线镇龙西站，南至玉岩路站，全长14.5公里，设车站5座，同步建设远期6座车站土建部分，新建1座车辆段，1座停车场。

　      　四、工程投资估算总额约28.9亿元（不包含征地拆迁及市政配套费用），由黄埔区财政全额出资。

　      　五、下阶段要进一步落实上位规划，深化项目客流需求分析，优化线站位方案，做好与其他交通方式的衔接；强化建设、运营安全设计，合理制定安全运营措施，确保工程建设和运营行车安全。

　　      请据此编制可行性研究报告，按程序报批。

广东省发展改革委

2020年8月20日

来源：广东省发改委