智慧轨道交通网讯：8月18日，珠机城际(一期)正式通车运营。

     珠机城际铁路(一期)是全国第一批由地方政府组织初步验收和运营安全评估的城际铁路，也是广铁集团运营的第一条其非控股非代建项目，该城际由中交四航局负责建设，由广东省交通运输厅组织验收，采用中车广东公司生产的CRH6A型动车组，正线全长16.86公里，设计时速100公里/小时。开通初期，每天将有21趟动车组列车开行，为珠海、澳门两地市民提供便捷的出行服务。

     城际铁路沿线共设置珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、横琴北站、横琴站、珠海长隆站7个站点。除珠海站，其余6个站点均为地下车站，90%的轨道线路在地下。该线路“C字头”城际列车最高时速可达100公里每小时，从珠海站到珠海长隆站最快仅需15分钟。

     珠机城际(一期)珠海站与广珠城际珠海站站台面同高，为高架站，共两层。两个车站通过连廊方式连接，现已合并为一个整体，统称为“珠海站”，珠海站站台预留直接接入粤澳新通道的条件，届时旅客下车后可通过站台经过粤澳新通道直达澳门。

     除珠海站外，横琴站也具备快速通关前往澳门的条件。据悉，位于环岛东路地下的横琴站临近新横琴口岸，建筑面积达6万平方米，是全线最大的车站，设置出入口12个，疏散出入口10个。车站通过出入口、通道和连廊与周边地块相接，部分通道可直达新横琴口岸。在新横琴口岸，已预留了对接澳门轻轨延长线的接口。

     据了解，该线路开通运营首日，电子客票系统将同步投入使用，乘车区间在以上6个车站范围内的旅客，通过12306网站或手机APP购票后，不再需要换取纸质车车票，可直接通过“刷手机”或“刷身份证”进站乘车，旅客购票、进站、乘车将更加方便快捷。

     目前，珠机城际铁路二期工程珠海长隆至珠海机场段也正在加紧建设中。预计到2023年，珠机城际铁路将实现全线贯通，届时将与广州、佛山及澳门的城际铁路和轨道交通连成一体，对粤港澳大湾区经济社会发展是一个重大利好。

来源：央广网