智慧轨道交通网讯：近日，湖南发改委批复长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程可行性研究报告，工程估算总投资为27.87亿元，建设工期为47个月。

线路自长沙大道与临空大道西北侧既有长沙磁浮快线接出，以高架形式上跨临空大道后，从省机场管理集团北侧山地转入地下，向东敷设，至T2航站楼西南侧停车场设磁浮T2站；出站后沿第一跑道西侧走行，至第一跑道南端避开跑道折向东，接入拟建T3航站楼设磁浮T3站，并预留进一步延伸至浏阳的条件。

线路全长4.448公里，其中高架段长0.224公里，地下段长4.224公里，设站2座，均为地下站，含换乘站1座，车辆采用3辆编组中低速磁浮列车，最高运行速度为100公里/小时。

来源：中国磁浮