智慧轨道交通网讯：近日，随着，深圳地铁2号线三期、3号线南延线、4号线三期、8号线一期四条地铁新线同时开通，中国城市地铁里程前十榜单排名竞争愈发激烈。

     公开数据显示，上海、北京和广州保持了先行优势，总里程数在全国位列前三。

     其中上海地铁总里程数为705公里，遥遥领先其他城市，排在全国第一。北京紧随其后，里程数也接近700，排在第二。 

     而作为地铁通车的先行者，广州的里程数也超过了500公里，目前仍有12条地铁新线在建。  

     值得一提的是，在截至目前的地铁里程数前十名城市中，杭州的首条地铁开通时间最迟，为2012年，当前的里程数为200公里出头。  

     但从2016年的G20峰会到2022年的亚运会，杭州的地铁建设按下了“快进键”。 

     杭州相关领导曾在2018年11月透露，将在亚运会前形成13条线路、总长度516公里的城市轨道交通骨干网络，实现十城区全覆盖。 

     届时，地铁里程数前十名城市大概率将重新排序。 

     下面来看看我们广州在建地铁新线的最新进展。 

     三条新线土建累计完成度均破10% 

     截止到10月底，除地铁8号线北延段外，其余11条新线建设进度条均有不同程度的更新。 

     其中5号线东延段、10号线、14号线二期的土建工程累计完成齐齐突破10%。

     而与上月相比，地铁7号线二期、3号线东延段进展较快，均有4%的增长。

     3号线东延段：18%

     线路全长约9.55公里．共设4座车站，其中换乘站1座，设广州新城停车场1座。 

     截至2020年10月底，3号线东延段土建工程累计完成18%（较9月增加4%) : 4 座车站正在进行土建施工：4个区间中，1个开始土建施工，其余3个进行前期准备。广州新城停车场正在进行施工前准备。

     5号线东延段：10%

     线路全长9.8公里．共设车站6座（不含文冲站），其中换乘站2座．设双岗停车场1座。

     截至 2020年10月启，全线土建工程累计完成10%（较9月增加3% ) : 6座车站中， 4座（不变）进行土建施工。其余2座进行前期准备；6个区间中， 3个（不变） 进行土建施工，其余 3 个进行前期准备，双岗停车场进行土建施工。

     7号线西延段：79%

     线路全长13.45公里（其中顺德区段长约1.8 公里．广州段长约1.65公里）。

     截至2020年10月底，全线土建工程累计完成79%（较9月增加2% ）: 8 座车站主体结构已全部封顶。8 个区间已全部贯通。 

     7号线二期：25%

     线路全长21.9公里，全部采用地下敷设方式，共设11座车站，其中换乘站8座，设姬堂停车场1座。 

     截止到2020年10月底，全线土建工程累计完成25%（较9月增加4%）；11座车站全部进行土建施工；11个区间中，5个（较9月增加1个）进行土建施工，其余6个进行前期准备。姬堂停车场正在进行土建施工。

     10号线：10%

     线路全长约19.15公里，共设14座车站，均为地下站，其中换乘站10 座，对三号线支线进行拆解；设广钢新城车辆段1座。
     截至2020年10月底，全线土建工程累计完成10% (较9月增加2%) ; 14座车站中，11座进行土建施工，其余3座进行前期准备；14个区间中，1个正在进行土 建施工，其余进行前期准备工作。广钢新城车辆段正在进行施工前准备。

     11号线：41%

     线路全长44.2公里，全部采用地下敷设方式，共设32座车站，其中换乘站20座，设赤沙车辆段1座。  

     截止到2020年10月底，全线土建工程累计完成41%（较9月增加2%）；3座已封顶，其余26座均进行土建施工；16个区间进行土建施工，其余进行前期准备。赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。  

     12号线：12%

     线路全长37.6公里，全为地下线，共设25座车站， 6座由其他线路建设，其中换乘站17座。  

     截至2020年10月底，全线土建工程累计完成12% （较9月增加1%） ；19座车站中， 16座正在进行土建施工，其余3座进行前期准备：24个区间中， 3个区间进行土建施工。

     13号线二期：19%

     线路全长33.5公里，均为地下线，共设车站23座（均为地下站） ， 一座由11号线负责建设，其中换乘站9座，设凤岗、鱼珠停车场共2座。 

     截至2020年10月底，全线土建工程累计完成19% （较9月增加1%） ；23座车站中，20座进行土建施工，其余2座进行前期准备；23个区间中， 1个区间已贯通， 10个正在进行土建施工，凤岗停车场正在进行土建施工，其余进行前期准备。

     14号线二期：11%

     线路全长11.9公里，均为地下线，共设8座车站，其中换乘站3座。

     截至2020年10月底，全线土建工程累计完成11% （较9月增加2%） ；8座车站中， 5座正在进行土建施工，其余3座进行前期准备；8个区间中， 1个进行土建施工，其余7个进行前期准备。 

     18号线：83%

     线路全长61.3公里，均为地下线，共设站9座，其中换乘站8座。设万顷沙车辆段1座，陇枕停车场1座。 

     截至2020年10月底，全线土建工程累计完成83% （较9月增加3%） ；9座车站中， 6座已封顶， 2座车站正在进行土建施工， 1座进行前期准备。 

     8个区间中， 7个进行土建施工， 1个区间进行前期准备。万顷沙车辆段、陇枕停车场正在进行机电安装施工。部分车站已进场进行车站装修及机电安装施工。  

     22号线：54%

     线路全长30.8公里，均为地下线，共设车站8座，其中换乘站4座。设陈头岗停车场1座。 

     截至2020年10月底，全线土建工程累计完成54% （较9月增加2%） ；8座车站中，4座已封顶， 1座进行土建施工，其余3座进行前期准备；7个区间中， 1个已贯通， 2个进行土建施工，其余进行前期准备。  

     陈头岗停车场进行机电安装施工。部分车站已进场进行车站装修及机电安装施工。

来源：21世纪经济报道