今天(5月29日)上午，1号线首列电客车接车仪式在百丈车辆段举行。市领导汪泉、丁纯、俞志平、白云萍、何玉清和市政府秘书长杭勇参加接车仪式。

　(接车仪式现场)

这也意味着，距离2019年常州地铁1号线开通的日子，进入倒计时!

快看，红黑白三色相间的炫酷身影正式亮相!

简直帅!炸!天!

地铁1号线首列车探“真容”

首列车以红色和黑色为主色调，非常时尚大气，不仅融入了常州的城市特色也体现了轨道交通车辆的现代感和时尚感。车头搭配“V”字金属色，给人以强烈的科技感和层次感，也体现了常州“全国科技先进城市”的主题。另外，在色彩和造型上结合了常州市市花月季花、常州市市树广玉兰和龙城的龙须等元素，整体风格和谐、亲切又醒目。

车厢以蓝灰色为主色调，内部空间的层次分割清晰。屏风板在屏风上方，屏风玻璃则设在屏风下方，座椅和屏风在形态上彻底融为一体，呈现出围合的形态，同时车辆屏风圆润的形态体现了常州的友好以及包容。车厢内主色调为浅蓝色，整体内饰线条流畅，在总体布局上突出现代美学感，具有时代气息。以后，列车虽在黑暗的隧道里行驶，但是市民却能时刻享受到车内舒适又赏心悦目的“蓝天白云”。

最高运行速度为80km/h

常州地铁1号线电客车为B型车，共配备36列，每列车采用4动2拖6节编组，最高运行速度80km/h，整列车设有264个坐席，最大载客量为2062人。整车采用轻量化铝合金材料，使用寿命为30年。

每节车都有8个车门,全列车共48个门,均为塞拉门，采用柔性一体式贯通道;室内设有节能型光源LED灯，可以根据实际照度自动调节车厢内照明的亮度;配备的电加热系统，能够进行温度传导，让乘客在寒冷的冬天也感觉到温暖;

为了更好地服务乘客，车门上方的动态地图采用智能LCD大屏动态电子地图，除了更好地播报站点信息，屏幕上还能显示新闻等视频信息、地铁出口信息等。

常州地铁1号线首列车

以其靓丽、时尚的外型、

便捷环保的出行方式、

颠覆性的公共交通出行理念，

必将成为常州公共交通领域

一颗冉冉升起的“常州之星”!

首列车将进行调试，36列车分批抵常

首列电客车来常州前，已经在南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司过一系列严格测试，确保性能优异。运抵常州百丈车辆段后，还要进行多项“热身”调试，完成验收、联调联试、空跑演练等一系列考核指标，直至达到试运行条件。

据悉，

地铁1号线初期配属

36列车辆将分批抵常

今年12月底前交付13列，

2019年交付23列。

百丈车辆段位于常州新北区春江镇长江北路和S122交界处，总建筑面积约9万平方米，是我市轨道交通全线网车辆大架修基地及综合维修基地，主要用于车辆及其他机电设备停放、检查、整备、维修和运用的管理中心。

目前，常州地铁1号线27个地下车站主体结构已全部完工，全线已经实现“洞通”，铺轨已完成98%，计划2019年12月进行全线试运营。

来源：常州地铁