5月初，记者曾前往位于磨店的3号线车辆段进行探访。近日，该车辆段传来好消息：全长1333.6米的试车线工程已正式启动，目前道床已推进300米，最迟于2018年8月底完成整个车辆段的铺轨工程。

试车线将于6月全面铺轨

据轨道公司项目部监理吴佰让介绍，车辆基地主要包含综合楼、运用库、检修库、调机工程车库、物资总库、公安派出所、门卫（4处）等合计16个单体，总建筑面积约79000平方米。

“试车线工程已经开工，目前已顺利推进300米。”吴佰让介绍，试车线总长1.33公里，先期主要是地下路基的土方施工，达到设计高度后便可铺道砟、铺轨。由于受到沿线个别单位和35KV高压线迁改影响，其中有166米的线路未进行施工，“这些问题不难解决，最迟2018年6月底开启全面铺轨，预计8月底就可完成，而整个车辆段2019年4月可以交付。”

试车线到底有啥作用？

“别小瞧了这试车线，它事关3号线新车正式上线前的所有试跑工作，所以对长度、曲线半径、坡度等都有较高的要求。”吴佰让解释说，新车运至车辆段后将在长约1.3公里的试车线上，测试限速功能及旁路功能，包括紧急牵引、紧急停车、列车倒行、制动缓解旁路功能等。待所有发现的问题解决，车辆才可以正式上线投入运营。

来源：合肥地铁